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This is eccentric and is a perverse person's blog
以前から気になってた3MA00CDIへの悪戯を実施しました。

安全性は保証されない悪戯なんで、何があっても自己責任でドキドキしながら走りました。

結果は低速のトルクが増した感じです。信号待ちでの発進が楽になったと思います。

とりあえず経過観察してみます。


●悪戯内容

①TPS配線への抵抗追加
青(-)3.9kΩ\
        ←ーー黄(+)
黒(-)510Ω/

②車速センサーへの抵抗追加
赤/青ーー1.2kΩーー緑/青

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今年もDUNLOPツーリングステーションへ行ってきました。


会場には多数の中古車の展示販売もやってました。





元WGPライダーの八代俊二さんのトークショーもツーショットも撮って頂きました。



バイカーズステーション誌で御馴染みの吉村誠也さんも今年もいらっしゃって、バイク・タイヤ・機械工学などについてお話しする事ができたのがスンゲェ〜嬉しかったです。


吉村さんのXJ900と我がR1-Zとのツーショット(≧∇≦)


楽しい1日でした。
今年を振り返ると、全くブログの更新してなかったのが一番の反省大賞だったかなと。

今年の4月に久々に自賠責保険が値下げされたんで、切れてたバイクの保険を掛けてボチボチ走れたかなと。

2018年は、このブログを忘備録としての役割をもう少し機能させようと思います(-。-;
メーターパネルが色褪せてきたんでパネル交換を実施。

が、パネルを外すのが大変過ぎて画像納めてない(>_<)

メーターの針を外すのがスゲェー大変だった。

で、装着。


パネルを分かる人にしか分かんない仕様に変更したった。
超久々の更新(~_~;)

今年もDUNLOPツーリングステーション2017へ行ってきました。


今年はエクストリームライダーの実演ショーが開催されて、そのテクニックに興奮しました。






ショーで使われたバイク


スプロケがデカい!


リヤキャリパーは3連装で、1つはフットブレーキで作動。


残り2つはクラッチレバー下のリヤブレーキレバーなるモノで作動させてるそうな。


毎年、珍しいバイクが沢山見れるんで勉強になります( ^ω^ )
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注意!!
これは間違いだらけの私的なブログです。 記載内容は基本的に信じないで下さい。 信じた結果によって起こった事故・損害等について、当方では一切責任は負いかねます。

Warning!
This is a wrong and lazy private blog. Please do not believe written contents fundamentally. On our side about an accident, damage, etc. which took place by the believed result, no responsibility can be taken.
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自己紹介:
奇人・変人・天の邪鬼な野郎です。
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