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This is eccentric and is a perverse person's blog
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現時点での残り作業は
●外装塗装
●Frブレーキマスター交換
●RrブレーキマスターOH
●Fr&Rrブレーキホース交換
●RrサスOH

で、Rrサスは以前使ってた3MA―SPのサスの部品と、3MA―STDのアウターケースを使って2コ1にする予定。

とりあえず、SPサスをバラしてみた。


STDサスは、今のオイラの技量ではバラせなかったけど、多分2コ1は可能だと思うんだけど( ̄_ ̄;)ゞ

それとスイングアームをSTDに戻すか、今使用してる1KTのままでイクかお悩み中(・ω・`)

ウ~ンど~しよ( ̄~ ̄;)
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