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This is eccentric and is a perverse person's blog
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今まで使っていたTZ250のクラッチレバーのホルダーを交換する事に。


R1-ZのSTDホルダーは、いちいちグリップを抜かないと外せない一体物だったケドTZのホルダーは分割式で簡単に外せるから使用してたケド、ミラーが装着できないのがチョイと不便。

事故による転倒で右側のみに付けてたミラーがキズだらけになったんで、ミラー交換する際にミラーが装着出来て分割式のホルダーに交換。

ランツァとかTWに使われてるホルダーを装着。


レバーも今までのTZのストレートのモノが使えるし、ランツァやDTWRのパワーレバー形状のレバーも使用可能。

⚫︎ランツァのクラッチレバー
4GY-83912-00

⚫︎DTWRのクラッチレバー
23X-83912-00

非常に便利ッス(^ω^)
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明けましておめでとうございます。

今年もダラダラとマイペースに更新してくつもりッスσ^_^;


で、さっそく正月から副業に汗水かいて働いてました。

今年も頑張れオレヽ(´o`;
先週末から本職がバタバタ忙しいわ忘年会にアチコチ呼ばれるわで師匠じゃない自分も走り回った師走でした。

って今も忙しい最中です( ;´Д`)

今年をザッと振り返ると、長男が中学生になったのが一番のイベントでしたな。

あとは人生初新車を買ったり。


お会いしたかった方と会ったり。


人生初の塗装作業したり。



毎年書いてるけど、来年こそはバイクを復活させるぞぉo(`ω´ )o

バイクの全塗装を進めるべく重い腰をやっと上げました。

塗る色は長考の結果、やっぱりブルーにσ(^_^;)

以前の色は、昔のインプレッサの【ソニックブルーマイカ/74F】だったケド、今回の色は【WRブルーマイカ/02C】に決定。

車の板金塗装を生業にしてるパパ友さんに技術と塗料を提供していただき、パパ友さんの知り合いの方に場所を借りて人生初の自家塗装に挑戦する事にしましたp(^_^)q


まずはエアーガンを入手。

下塗り用。


クリア塗装用。


パパ友曰く「高価な道具を使わなくても適当な安モンの道具でも全然大丈夫」との事。

【腕】でなんとかするんでしょうね。非常に頼もしいです。



まずはアシ付け。






レクチャーを受けながらシャカシャカと紙ヤスリで擦り擦り。

そして塗装開始。






お手本を見せてもらって、初塗装に挑戦。






失敗してもリカバリーしてもらえる安心感を持って気軽に塗装(´ ▽ `#)

クリア塗装はパパ友にお任せ(^人^)






流石はプロ、艶っツヤやねぇ( ^ω^ )



あとは塗装が完全に乾いたら、後日に仕上げ作業に入ります。
事故ってから二年になりました。

なるべく、お金を掛けずに自分で修理してきて現在の完成度は80%ぐらいッス。

残る作業は外装塗装ぐらいなんだけど、ココはプロに任せるか、勉強の為に自分で塗るか悩んでます~_~;

とりあえず、タンク内の錆び取りとコーティングを実施。

自分でやんのか、何色を塗るのか、と脳内会議で忙しいです(-。-;
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奇人・変人・天の邪鬼な野郎です。
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